Si cet email ne s'affiche pas correctement, vous pouvez le visualiser grâce à ce lien     Toutes les occasions sont bonnes pour rappeler aux gens qu’on aime, qu’on les aime. Et si l’être aimé est un motard, à Noël, pourquoi ne pas lui dire avec un gilet airbag. Alors qu’approchent les fêtes de fin d’année, la Sécurité routière invite l’entourage des usagers de moto à leur offrir un gilet airbag, à travers un film et un visuel, diffusés en presse et digital dès le 4 décembre. Une campagne « idée cadeau » sur fond de prévention, qui rappelle l’importance vitale d’être parfaitement équipé à moto. Les motards représentent moins de 2% du trafic mais 25 % des personnes tuées sur la route, un chiffre qui illustre leur grande vulnérabilité. Les usagers de deux-roues motorisés ne sont pas protégés par une carrosserie et lors d’un accident plus de 75 % des motards sont blessés à l’abdomen, au thorax ou à la colonne vertébrale. L’airbag est la seule protection fiable pour protéger efficacement le haut du corps. L’effet de l’airbag moto est également psychologique : le port de l’airbag conscientise le motard sur le risque encouru et le rend plus sensible au respect des règles de conduite.   LA CAMPAGNE   Un film et un visuel sont diffusés en digital et presse écrite grand public à partir du 4 décembre 2018     TÉLÉCHARGER LE VISUEL   Source : Registre du Rhône, localisation des blessés graves AIS3+ et AIS4+ accidentés dans le Rhône (1996-2014). Une victime peut être atteinte sur plusieurs zones.     3 questions à Vincent Philippe, pilote français, champion du monde d’endurance moto « Sur circuit, comme sur route, notre carrosserie c’est notre équipement » Cliquez ici pour lire l’interview   L’AIRBAG MOTO : COMMENT ÇA MARCHE ?   3 questions à Bruno Restout, victime d’un accident, sauvé par son airbag moto « Depuis mon accident, l’airbag moto est devenu ma seconde peau. Je mets mon gilet comme je mets mes gants ou mon casque. »   LES CHIFFRES CLÉS En 2017, L’accidentalité routière est en forte hausse chez les usagers de deux-roues motorisés. On déplore 786 décès d’usagers de deux-roues motorisés et 8 506 blessés graves. À distance parcourue équivalente, le risque d’être tué est 22 fois plus important au guidon d’une moto qu’au volant d’une voiture. Les hommes représentent 96% des conducteurs de moto tués sur la route, 94% des conducteurs blessés hospitalisés et 92% des conducteurs blessés légers. EVALUER SON EQUIPEMENT CLIQUEZ ICI Contacts presse Jean-Noël FOURNIER 01 86 21 59 63 / 06 87 67 56 40 Thierry MONCHATRE 01 86 21 59 65 / 06 88 16 08 78     04 décembre 2018   Cliquez ici pour vous désabonner